大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于简述供应链全球一体化的形成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍简述供应链全球一体化的形成的解答，让我们一起看看吧。
供应链管理的产生是什么的结果
案例1-1 福特公司的纵向一体化。
几乎从一开始，亨利·福特（Henry Ford）就想成为一名完全自给自足的行业巨头。在鲁日河，底特律的正西南，福特开发了一个庞大的制造业联合体，其中包括内陆港口和一个错综复杂的铁路和公路网络。福特的目标是控制。
要实现这一目标，他计划发展世界第一个垂直一体化公司的联合体。为了确保材料供给的可得，福特投资于煤矿、铁矿石仓库、森林地、玻璃厂，甚至买地种植用于制造油漆的大豆。福特自给自足的许诺延伸到在巴西购买了250万英亩土地，发展一个他称之为“福特兰地亚”的橡胶种植园。福特所期望的控制超出了材料和部件范围。
为了把材料运输到鲁日河，把制成品运送给零售商，他还投资铁路、运货卡车以及大湖船舶和远洋船舶。他的想法是要控制从一个遍及美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国和南非，由40多家制造、服务和装配厂组成的网络运输，到遍及全球零售商的各方面的存货。很显然，这是最富雄心的垂直一体化计划之一，然而福特发现他需要帮助。
在福特的一体化扩展的顶峰时期，公司面临着经济调整以及工会的障碍，最终要求由一个以独立供应商组成的网络来提供产品和服务。
此外，他最终还发现有效的市场营销的关键是要发展一个由独立零售商组成的网络。随着时间的流逝，福特发现，专业化公司能够承担其最基本的工作，并且有些工作甚至要比自己的官僚机构干得更好。
事实上，这些专业人员在质量和成本方面的表现，都要胜过福特自己的单位。不久，企业家公司就成为福特网络的贡献者。最后，福特公司的战略从物权型控制转变为发展和谐的渠道关系。福特的金融资源被转移去开发和维持核心的制造能力。
什么是供应链一体化
供应链一体化是一个系统概念，它包括功能一体化、空间一体化、跨期一体化（分级规划）。分别指：采购、生产、运输、仓储等活动的功能一体化；这些活动在地理上分散的供应商、设施和市场之间的空间一体化；这些活动在战略层、战术层、运作层三个规划层次上的分级一体化。
供应链一体化战略方案制定
在构建“新发展格局”的背景下，“十九大”报告明确提出，要将“现代供应链”作为培育新增长点、形成新动能的重要领域。物流与供应链成为发挥国内市场规模优势、打造产业链核心竞争力的重要支撑。同时，供应链与物流行业正面临重要的发展机遇，只有更高水平的创新发展才能满足新发展阶段的要求。
与此同时，伴随技术的日渐提升，消费需求的不断升级、分层，供应链与物流产业悄然发生变化，物流服务市场孕育出了一种新的、更高阶的物流服务形式，即一体化供应链物流服务，数智技术驱动的一体化供应链物流服务将成为供应链和物流服务行业的发展趋势。
到此，以上就是小编对于简述供应链全球一体化的形成的问题就介绍到这了，希望介绍关于简述供应链全球一体化的形成的3点解答对大家有用。
