大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于供应链女生多吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍供应链女生多吗的解答，让我们一起看看吧。
供应链管理专业是文科还是理科
是文科。是属于管理学门类下设专业。
根据新高考省份选科要求，报考供应链管理专业大部分学校选考科目要求为不限、物理必选、物理/地理；在传统高考地区，根据高校招生计划要求，供应链管理专业在江西、山西、广西等省份为文理兼招，在宁夏只招理科考生。
快递代收点赚钱么
快递代收点赚钱吗？这是一个仁者见仁智者见智的问题。没有了解过快递代收行业的朋友，可能会认为快递代收的利润很微薄，不足以满足自己创业致富的需求。但是如果你对行业十分了解，那么你一定能够认识到做快递代收其实是很赚钱的。
一、首先来看看快递代收的优势：
1、快递员平时送件效率低，时间成本增高。有了快递代收点之后，可以提升派件效率。
2、快递公司因为单量大，快递员忙不过来等，导致投诉率变高，人员流失快，有了快递代收点之后，可以规避这些问题。
3、女生去快递代收点取快递，可以避免个人住址隐私泄露。
二、快递代收点的主要盈利点：
1、代收代寄包裹
快递驿站最基本的营业收入是代收代寄包裹所获得的，代收包裹单件0.5元左右，按照每日收件300票来计算，月收入在6000元左右。代寄包裹单件在5元左右，按照每日代寄包裹20件来计算，代寄包裹的月收入在3000元左右。合计收入差不多在9000每个月，前提是每个月的单量有一定保障。
2、流量变现
快递代收点赚钱吗？行业里的人都知道，加盟快递代收点，盈利点不仅在于代收代寄包裹，你可以通过快递带来的客流量进行转化，人流量导入发展后商业，同时开超市将流量变现。也可以选择建群，维护群内粉丝，在群里分享一些优惠链接帮助盈利，所以快递代收点的发展空间是很大的。
3、区域合伙人享有利润更高
以上所提到的两点盈利方法主要是针对单个驿站提出来的。如果你做的是区域合伙人，而不是单个的站点。那么你就享有区域独家代理权限，盈利渠道可不只是单个站点的收益，你可以代理区域内所有加盟商的招商工作，通过引入资源，对接广告，或者将网购群体积存到公众号，和一些供应商合作完善供应链，由此带来的商业收入会更加可观。
非行业人士永远都不会了解到，快递代收行业背后隐藏的是巨额财富。快递代收点是一个投资成本小，但是可持续发展，利润空间很大的项目。只要多学习运营方法，有灵活的头脑和完善的运营体系，做好基层布局，能够帮助快递代收点实现向社区经济转型，那么你一定能够通过加盟快递代收点赚得盆满钵满！
咨询一下女生学习物流工程这个专业如何？将来就业方向是哪里
1女生学物流管理专业好不好
物流管理都很适合女生的，物流管理学也是文课的一类，所以女生学起来也比较轻松。
比喻物流管理的客运代理很适合女生工作，包刮在仓库里点货、管理货物等等职位都很好的，还有保税员。
女生比较适合学物流管理，而男生会比较适合物流工程。
首先，两个专业都是为了物流活动衍生出来的，只是侧重的方面不同。
物流工程：偏重于理工科，主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。
物流管理：偏重于管理方向，主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理，以及国际物流等。
反映到公司的岗位上，物流工程专业适合去操作部，去仓库，去做理货，仓储，配送等工作，
或者是去参与软件开发和物流设备设计（这个方面可能和机械、装备专业有点像），这些工作强度会大一些，物流公司肯定优先考虑男生。
而物流管理专业，可以去做采购、供应链管理、电子商务等，当然在物流公司当销售，清关员，报关员等也是可以的，女生可以胜任，细致的性格和与客户沟通方面的有点让物流公司更愿意考虑女生。
2物流管理专业前景好吗
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。
但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资（含中外合资）物流企业三足鼎立的局面，物流总值的高速增长，表明中国经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。全球最大的货运公司之一——美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测，“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。”
可以！
物流工程专业
物流工程主要研究物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等方面的基本知识和技能，在物流、交通运输、机械制造等企业单位进行物流系统的规划设计、物流技术设备的研发、物流成本的分析与控制等。例如：自卸式货车、冷藏车、分拣设备等物流设备的研发，自动识别、自动分拣系统的设计等。
培养目标
本专业培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识，能在各级物流管理部门、科研院所和企事业单位从事物流规划、管理、组织、指挥、决策、在物流企业及企业物流部门从事生产与经营管理工作的高级物流技术人才。
培养要求
本专业学生主要学习物流信息系统、物流工程等方面的基本理论和专门知识，受到物流工程方面的基本训练，具有处理物流工程方面的能力。
学习课程
管理学、运筹学、物流基础、物流信息系统、物流工程、物流机械技术、国际物流学、电子商务概论、物流仓储技术、运输会计学、专业英语（物流）等。
就业去向前景
各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等。亦可报考物流管理与工程类、管理科学与工程类、工业工程类或其他经济管理类研究生继续深造。
为什么感觉实体项目靠谱的很少呢？我这边是资方，经常遇到想空手套钱的
实体，意味着是实打实的生产，实打实的销售，在这个过程中经手的人太多了，参与的人也很多，在这个产能过剩的大环境下，现在很多原始的商品已经价格很低了，主要的成本转嫁到人工成本上，那么参与的人多，也就意味着成本的高，而且不是很可控，所以在投资实业之前都要参考几个方面
1，管理人员素质，人员太多，管理人员的素质，直接决定了项目的成败，理念是否贴切，执行力是否到位，都是管理人员素质很重要的素质
2，技术的先进性，现在很多自动化的技术都应用在实体中，要研究掌握的技术是不是有一定的先进性，能不能降低成本，能不能减少人工，另外还要看投资的实业中其他的技术，如养殖行业的免疫技术等等
3，成本控制，决定产品销售做的怎么样，成本是一个很重要的因素，生产成本决定销售价格，成本可以有效控制的前提下，才可能有量级的销售
实体项目这个范围很广，基本上刨除IT和金融基本都算了。但是很有意思的是现在做实体的懂不懂也想做融资，套各个科技公司的那套“估值”！
说3个我们自己遇上的案例供喜欢做股权和投资参考下。
1、前两年遇见个想做餐饮的新疆小伙子，一来就说自己是做羊肉串的大师，某某餐饮连锁品牌有请他做技术总监，哈，烤肉的技术总监，据称还年薪1000万开的价码。然后吃饭喝酒聊了几次，这家伙都谈女人风月，借着他喝酒差不多，就问怎么规划后面的事。说了个，我有几个微信群，都是老食客，原来自己开了一个店，每天两头羊，一天赚万把块，很简单。现在就想我们来投资，一个店50万，也不要多。一次性投他10家店。然后每个店都有新疆小伙操作，听听没问题，但是细节很多多问几句就回答不上来，后来没投，不过常去他那吃羊肉串，味道是很赞。
2、这个是五年前的事，当时一个某商会的太子爷想创业，感觉也很不错。有想法有点子，我们听了下很好玩。就是他们家族是做加油站生意的，还不小，老爷子身价十几个亿。所以就想创业，搞移动加油站，把加油站放在车上，下载App就可以办加油卡，加油车提供上门服务。然后这个创业更有思路，条理，还有策划案。问下需要融资多少？5000-1个亿。再问你这是实业，尤其涉及油气燃料，政策这块过了吗？你自己已经多少车，储存技术搞定了吗？
后来有没后来…
3、这个是最近的做民宿餐厅的。说是有全面的策划运营、供应链，也有实际的团队，现有三个点，每个店租金不高，位置很不错，期限也长。自己之前有梦想投了大几百万。现在出点股份，要找当地的合作伙伴，要求有钱有资源还要有未来眼光，这个二话不说，投了10%做尝试，目前加到20%。
总的来说，实业创业需要解决非常多的问题，纯靠嘴说的不用犹豫让他走，纯靠技术的你可以考虑看看能不能资源互补，既有本事又实干的只要符合你的观点就直接投。
现代商业社会，太浮躁了。谁都想把自己当个角色，也都想又快又赚钱，没毛病，就是作为投资人的朋友们需要多点耐心和本事，找到真正的人才和项目！
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