大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推动式供应链典型案例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍推动式供应链典型案例的解答，让我们一起看看吧。
供应链推动法的特点
推动式供应链是以制造商为核心企业，根据产品的生产和库存情况，有计划地把商品推销给客户，其驱动力源于供应链上游制造商的生产。在这种运作方式下，供应链上各节点比较松散，追求降低物理功能成本，属卖方市场下供应链的一种表现。由于不了解客户需求变化，这种运作方式的库存成本高，对市场变化反应迟钝。
其特点 :供应链上各节点比较松散，在一个推动式供应链中，生产和分销的决策都是根据长期预测的结果做出的。准确地说，制造商是利用从零售商处获得的订单进行需求预测。事实上企业从零售商和仓库那里获取订单的变动性要比顾客实际需求的变动大得多，这就是通常所说的牛鞭效应，这种现象会使得企业的计划和管理工作变得很困难。例如，制造商不清楚应当如何确定它的生产能力，如果根据最大需求确定，就意味着大多数时间里制造商必须承担高昂的资源闲置成本；如果根据平均需求确定生产能力，在需求高峰时期需要寻找昂贵的补充资源。同样，对运输能力的确定也面临这样的问题：是以最高需求还是以平均需求为准呢?因此在一个推动式供应链中，经常会发现由于紧急的生产转换引起的运输成本增加、库存水平变高或生产成本上升等情况。
零售行业该如何推进与打造智慧型的供应链
智慧型供应链的提法不仅仅是窄义的指：新零售的智能终端化的发展与智能工具的升级，还包括了智能的物流、科学的库存管理、全新的供应链的商业模式、管理服务等多个方面。
我们以实际的例子来说明一下：比如一家全球智能型供应链，同样是具有全球的采购能力、但是在运营过程中这个供应链的成本就完全不一样，比如我们每一个品类的产品如果有库存，哪怕是一点点，那么如此庞大的供应链平台就是天文的数字了，所以，这种智能化的物流、仓储、与C端的对接、数据化、共享云计算等都是智能的核心。
供应链的智能型打造，一方面可以降低运营成本，然后把这些降下来的成本，以返利的形式，返利给顾客，这就是大供应链的一个核心，所以我们个体平台是干不供应链平台的；另一方面是商业全新思维的改变，互联网全新思维中有共享、分享、协同、这些都是智能化的表现。
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预售”制下的供应链运营模是属于拉动式供应链还是推动式供应链
在推动式中，产品的生产根据预测，并在客户订货前进行生产。推动式流程的不确定性很低，但提前期较长，按库存生产是主要的生产方式。在牵引式中，产品的生产受客户的需求触发，这种流程的需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。牵引式和推动式在设计供应链中很重要。供应链的首要目的是理解客户的需求以及如何根据客户的需要按照恰当的时间将恰当数量的产品送到恰当的地点；第二个目的是生产能力的问题，牵引式要求灵活的生产能力。供应链的基本运作模式有两种：一种是推动式供应链，一种是拉动式供应链
供应链管理的推动和拉动流程举例
供应链管理的推动和拉动流程是指在供应链中，产品从供应商到顾客的流动过程中的驱动因素。
举例来说，假设有一家电子产品公司生产和销售手机。以下是供应链管理的推动和拉动流程的具体例子：
1. 需求预测：公司通过市场研究和销售数据分析，预测下一季度手机的需求量。这个预测数据将成为推动供应链运作的基础。
2. 物料采购：基于需求预测数据，采购部门将与供应商协商并下达采购订单，以确保所需的原材料和零部件能够及时供应。
3. 生产计划：生产部门根据采购订单和需求预测数据，制定生产计划，包括每个生产周期的产量和生产时间表。
4. 生产过程：在生产过程中，各个环节的供应商和生产部门之间进行信息的共享和协调，以确保生产按计划进行，并且材料和零部件的及时供应。
5. 物流配送：完成生产后，产品需要通过物流渠道快速配送到各个销售点或直接发送给顾客。物流部门负责协调和管理整个配送过程。
6. 销售和库存管理：销售团队根据市场需求和销售数据，制定销售计划，并将相关信息反馈给库存管理部门。库存管理部门负责监控库存水平，并根据销售需求调整采购和生产计划。
7. 顾客反馈：公司收集顾客的反馈和意见，并将这些信息传递给相关团队，以便改进产品和供应链流程。
以上是供应链管理的推动和拉动流程的举例，每个环节都是相互关联和协调的，目的是实现供应链的高效运作和客户满意度的提升。
拉动式供应链与推动式供应链有何区别
有两点
一、推动式供应链是以制造商为核心企业，根据产品的生产和库存情况，有计划地把商品推销给客户，其驱动力源于供应链上游制造商的生产。在这种运作方式下，供应链上各节点比较松散，追求降低物理功能成本，属卖方市场下供应链的一种表现。由于不了解客户需求变化，这种运作方式的库存成本高，对市场变化反应迟钝。适用于一些消费变化不大的较稳定的市场，技术革新不会太快的市场，比如工程机械、重工等。核心的就是制造技术和质量控制，以及稳定的渠道。
二、拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客，产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中，需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高，信息交换迅速，可以根据最终用户的需求实现定制化服务。适用于革新变化较快的消费市场，以客户需求为导向，比如3C电子消费品市场、服装等。核心就是针对市场的产品研发能力、销售能力及相应的材料开发、材料供应能力，然后是销售渠道。
区别：基于需求驱动原理的供应链“拉动式”整合运作模式是一种逆向牵引式模式，驱动力来源于市场终端需求，与正向的“推动式”模式有着本质的区别。
正向推动模式以生产为中心，而逆向牵引模式是以用户为中心。两种不同模式分别适用于不同的市场环境并有着不同的运作要求与效果，且反映着供应链整合理念从“以生产为中心”向“以顾客为中心”的转变。实践中，随着供应链整合程度的逐步提高及其节点成员整合能力的增强，其运作模式也逐步由“推动式”向“拉动式”演变，由此体现企业经营观念的转变和供应链逐渐重视顾客需求的发展趋势。
“推动模式”和“拉动模式”之间的一个重要区别是库存管理的模式。
在真正的“推动模式”下，供应链体系内的库存通常被存放在零售商那儿以保证能充分满足消费者的需求。显然，这种模式极大地限制了脱销的出现。
另一方面，“拉动模式”正好相反，它将供应链体系内的库存放置在制造商、供应商、甚至原材料阶段。
这两种不同的生产运营系统极大的影响着企业潜在的利润。
到此，以上就是小编对于推动式供应链典型案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于推动式供应链典型案例的5点解答对大家有用。
